Řidiče v Praze letos nejvíc zajímá, kudy se bude dát v květnu vůbec projet a kde hrozí zdržení kvůli maratonu. V těchto týdnech se objevují první oficiální informace pro rok 2026 a je zřejmé, že centrum města bude opět patřit běžcům, zatímco auta čeká série objížděk a dočasných uzavírek.
Co už je letos jisté: termín, trasa a nejkritičtější úseky
Podle dosavadní praxe organizátora RunCzech a informací zveřejňovaných na portálu Praha.eu se tradiční Volkswagen Prague Marathon 2026 poběží opět v první polovině května, v neděli ráno. Start a cíl zůstávají na Staroměstském náměstí, což znamená zásadní omezení v historickém centru.
Nejvíce dotčené budou ulice a nábřeží v pásu Staré Město – Malá Strana – Smíchov – Karlín – Holešovice. Podle předchozích ročníků lze realisticky očekávat, že:
- Karlův most bude pro individuální dopravu i MHD uzavřen po celý závodní den.
- Smetanovo nábřeží, Dvořákovo nábřeží a nábřeží Edvarda Beneše budou mít dlouhodobější uzávěru v neděli dopoledne.
- Most Legií a Čechův most čekají časově omezené uzavírky podle průběhu startovních vln.
- Průjezd přes Náměstí Republiky, Pařížskou a Revoluční bude výrazně omezen nebo úplně zastaven.
Magistrát hl. m. Prahy obvykle zveřejňuje přesnou mapu trasy a dopravních omezení zhruba 4–6 týdnů před závodem. Vyplatí se proto sledovat sekci dopravy na PID.cz a dopravní zpravodajství Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP), kde se objeví i konkrétní výluky tramvají.
Jak si v roce 2026 prakticky naplánovat cestu městem v den maratonu
Největší chybou bývá vyrazit autem „jako každý jiný víkend“ a spolehnout se, že se to nějak objede. Mnohem jistější je začít už v pátek večer: otevřít si oficiální mapu maratonu na webu RunCzech, zvětšit si okolí svého bydliště a práce a barevně si vyznačit, kde vede trasa a kudy vedou plánované objížďky.
V den závodu je dobré si dát 10–15 minut rezervu navíc a před odjezdem znovu zkontrolovat on‑line mapu uzavírek – například v aplikaci Mapy.cz, kde se omezení často zobrazují přímo v mapě jako červené úseky. Při jízdě uvidíte, že se hustota dopravy mění: čím blíže k řece Vltavě a historickému centru, tím více aut zpomaluje, častěji stojíte v koloně a slyšíte opakovaná troubení a pískání policistů, kteří řídí provoz v křižovatkách.
Pokud musíte přes řeku, je v době maratonu obvykle nejspolehlivější využít Severojižní magistrálu a mosty mimo trasu závodu, typicky Hlávkův most, Nuselský most nebo Barrandovský most. Při nájezdu na tyto tahy si všímejte dopravních značek s oranžovým podkladem – ukazují objízdné trasy připravené speciálně pro akci.
MHD je sice částečně omezená, ale ve výsledku často rychlejší než auto. Tramvaje v centru bývají odkloněny, zato metro linky A, B a C jezdí v den maratonu zpravidla v posílených intervalech. Praktický trik: pokud bydlíte blízko tramvaje, která je kvůli závodu přerušená, vyplatí se dojít 5–10 minut pěšky na nejbližší stanici metra, i když to znamená vystoupat pár desítek schodů – časově téměř vždy vyhrajete.
Pro pěší pohyb po centru počítejte s tím, že trať bude fyzicky oddělena zábranami. Přechody přes trasu bývají jen v přesně určených místech, kde vás pořadatelé pustí v krátkých pauzách mezi vlnami běžců. Reálně tak může čekání trvat 2–5 minut, slyšíte hlasité povzbuzování z amplionů a rytmickou hudbu, která běžce žene kupředu.
- Sledujte oficiální web RunCzech a Praha.eu pro přesné časy uzavírek.
- Plánujte cestu s využitím metra, i když běžně jezdíte autem.
- Vyhněte se zbytečným průjezdům přes centrum a podél Vltavy.
- Využijte pátek či sobotu k nákupům, ať v neděli nemusíte do města.
Podle dřívějších informací Police ČR a Technické správy komunikací (TSK) se největší komplikace koncentrují do nedělního dopoledne, přibližně mezi 8:00 a 14:00. Kdo může, měl by v tomto časovém okně přesunout cesty autem mimo širší centrum nebo je posunout na pozdější odpoledne.
Proč se vyplatí respektovat omezení a jak z nich vytěžit maximum
Dopravní uzávěry nejsou samoúčelné – jde o bezpečnost více než deseti tisíc běžců a diváků. Podle opakovaných vyjádření organizátorů pro Českou tiskovou kancelář (ČTK) jsou trasa i uzávěry laděny s městskými částmi a policií tak, aby byl dopad na každodenní život co nejmenší. Pokud budete respektovat značení a pokyny policistů, často se dostanete do cíle rychleji, než když se budete snažit „vyzrát“ na objížďky.
Zajímavou možností, jak omezení obrátit ve výhodu, je spojit nutnou cestu do centra s krátkou zastávkou u trati. Když zaparkujete dál od centra – například u OC Nový Smíchov nebo v okolí Holešovické tržnice – a dojdete 10–15 minut pěšky k trase, můžete po cestě vyřídit pochůzky a zároveň zažít atmosféru jedné z největších sportovních akcí v Česku. Zvuk bubnů, zvonky a povzbuzování davu jsou jasným signálem, že jste blízko trati, i když ještě nevidíte zábrany.
Pro rok 2026 se dá očekávat, že město opět využije zkušenosti z minulých let: více informačních tabulí, přesnější on‑line mapy a posílenou MHD. Kdo si v sobotu večer vše zkontroluje a v neděli ráno vyrazí s malým předstihem, ten zpravidla zjistí, že i během maratonu se dá Prahou projet nebo projít relativně pohodlně – jen jinudy a trochu pomaleji, než jste zvyklí.
